m/t Tempera

 M/T Tempera 106 000DWT raakaöljy/öljytuotetankkeri

m/t Tempera lähdössä Naantalista
m/t Tempera lähdössä Naantalista

 

Kuvat: © 

 

 

m/t Tempera on rakennettu Sumito Heavy Industries telakalla Japanissa 2002. Alus on maailman ensimmäinen tankkilaiva jossa on kaksi komentosiltaa, Double Acting Tankers (DAT). Aluksen jääluokitus on 1A super, joten se kykenee kulkemaan vaikeissakin jääoloissa ilman murtajan apua perä edellä 16 MW:n teholla. Jäänmurtamisen teho perustuu siihen, että Azipod* ruoripotkuri pienentää jään kantavuutta imemällä vettä jääkerroksen alta. Näin jäävahvistetun perän, jonka muoto on edullinen jäänmurtamiseen, on helpompi murtaa jäätä.

Aluksen neljä pääkonetta ja yksi apukone muodostavat dieselsähköisen voimalaitoksen, joka antaa tehon pääpropulsiomoottoreille, jonka teho on 16 MW. ( 16600 KW-21760 hv)  Temperassa ei ole potkuriakselia ollenkaan, vaan pääkoneiden ja niihin liitettyjen generaattoreiden tuottama virta joka muunnetaan muuntajassa 2000 volttiin, syötetään Azipod potkurikoneistolle. Voimalaitos pystyy tuottamaan tehoa 21,7 MW.

Pääkoneet: Nelitahtiset  2x Wärtsilä 9L38B (2x6MW) sekä 2x Wärtsilä 6L38B ( 2x 4 MW). Apukone  6L26A 1,7 MW

Aluksessa on 12 lastitankkia ja 2 slop- tankkia. Yhteensä 121158 m3. Painolastitankit yhteensä 46922 m3. Alus kykenee kuljettamaan 106 000 tonnia öljyä, mutta väylän syväyksen vuoksi 98500 tonnia toimitetaan Naantalin satamaan venäjältä.

Aluksella on pituutta 252m ja leveyttä 44m. Maksimisyväys 15,3m Polttoaineen kulutus lastattuna 13,5 solmun nopeudessa 56t/vrk.

Omistaja: Navidom Oy. Lippu: Suomi.

  • Lehdistötiedote 29.5.2015: Syksyllä 2013 julkaistuun päätökseen, Nesteen luopumisesta varustamotoiminnasta, m/t Tempera myydään öljy-yhtiö Perencolle. Alus luovutetaan uudelle omistajalle kesällä 2016. Perenco on vuonna 1975 perustettu öljy- ja kaasuyhtiö. joka toimii 13 eri maassa. Yhtiön pääkonttorit ovat Lontoossa ja Pariisissa.
  • 1.6.2016 alkaen uusi omistaja: Perenco Cyprus International Limited

*AZIPOD:

Azipod on suomalaisen sähkölaitevalmistaja Abb:n rekisteröimä tavaramerkki pystyakselinsa ympäri 360° kääntyvälle ruoripotkurille. Azipod ruoripotkuri kääntyy hydraulipumppujen avulla ja propulsio, eli potkurin pyörintäliike tuotetaan sähkömoottorilla, joka on sisällä laitteessa. Ruoripotkurilla korvataan perinteinen potkurin ja peräsimen yhdistelmä. Azipod järjestelmä säästää polttoainetta jopa 20 % perinteisiin potkureihin verrattuna. Azipodin kehitystyö on saanut alkunsa jäänmurtajista.

Ensimmäinen Azipod-järjestelmä asennettiin Merenkulkuhallituksen väyläalus Seiliin vuonna 1990.
Azipod järjestelmällä varustettu alus on paremmin ohjailtavissa, kuin perinteisellä peräsimellä varustettu alus. Vuonna 2009 ABB toi markkinoille tämän palkitun teknologian toisen sukupolven Azipod XO:n, jonka tarkoituksena on parantaa merialusten tehokkuutta entisestään.

Yksi kommentti artikkeliin “m/t Tempera

Tuliko jotakin mieleen..ota yhteyttä