separaattori

Polttoaineen puhdistus perustuu separaattoreihin. Separaattorien tarkoitus on erotella vesi, hiekka, ja muut sedimentit pois polttoaineesta. Myös voiteluaineet separoidaan epäpuhtauksista.

Separaattorin kyljestä löytyy sähkömoottori (5-12 Kw), joka pyörittää separaattorin akselia. Akselista löytyy kuula, jonka sisällä on levypakka, joka erottelee keskipakovoimalla lähes kaikki sedimentit pois. Raskaimmat hiukkaset putoavat kuulan pohjalle, ja kevyemmät jäävät levypakan sisälle. Kevyet hiukkaset ovat puhdasta polttoöljyä.

Polttoaineena käytettävä dieselöljy ei välttämättä tarvitse separointia, riippuen sen laadusta.

Akselin pyörimisnopeus on separaattorin koosta riippuen 4000 … 10000 rpm.

Pääkoneilla on poikkeuksetta myös jatkuva separointi. Apukoneilla sepa­rointi voi olla jaksoittaista. Separointi tapahtuu kuten polttoai­neessa­kin, mutta öljy imetään ja palautetaan samaan tankkiin. Tankki on joko mootto­rin oma öljypohja eli sumppu tai erillinen kiertoöljytankki kaksoispohjassa.

©