Viimeksi päivitetty:

PATRIA SEAWAYS
PATRIA SEAWAYS. Rakennettu 1991, Norja. 154x24m. Syväys 5,5m. Nopeus 17 solmua. Lippu: Liettua.

m/s BEGONIA SEAWAYS
BEGONIA SEAWAYS. Rakennettu 2004 Saksassa. 230x27m. Syväys 5,8m. Lippu: Tanska
ML FREYJA. Rakennettu 2017, Italia. 191x26m. Syväys 7,6m. Kaistametrit 2754m. Koneteho 12000KW. Operointi: Mann Lines. Lippu: Italia.
LIVERPOOL SEAWAYS. Rakennettu 1997, Italia. 186x26m. Syväys 5,5m. Kaistametrit 2,3 km. Koneteho 15600 KW. Operointi DFDS Seaways. Lippu: Liettua
BORE SONG. Rakennettu 2011 Saksassa Flensburger Schiffbau-Gesellschaftin telakalla . 195x26m. Syväys 7,4m. Pääkone Wärtsilä 12V/46, 12000 KW. Autokansitila 4375 m2. Boren uudisrakennukset pystyvät kuljettamaan huomattavasti enemmän rahtia kuin muut vastaavankokoiset laivat. Varustamo on patentoinut keksintönsä ja kutsuu uusia aluksiaan nimellä ”Ro-Flex”. Lippu: Suomi
BORE SONG. Rakennettu 2011 Saksassa Flensburger Schiffbau-Gesellschaftin telakalla . 195x26m. Syväys 7,4m. Pääkone Wärtsilä 12V/46, 12000 KW. Autokansitila 4375 m2. Boren uudisrakennukset pystyvät kuljettamaan huomattavasti enemmän rahtia kuin muut vastaavankokoiset laivat. Varustamo on patentoinut keksintönsä ja kutsuu uusia aluksiaan nimellä ”Ro-Flex”. Omistaja: Spliethoff´s Lippu: Hollanti
rahtilaiva Bore Sea
BORE SEA. Rakennettu 2011, Saksa. 195x26m. Syväys 7,4m. Pääkone nelitahtinen Wärtsilä 12V46F 12000 KW. Polttoainesäiliö 140 m3. Makeavesisäiliö 130 m3. Kannella kaistoja 2863m. Omistaja Spliethoff. Rahtaaja Transfennica. Lippu: Hollanti.
GRANDE ANGOLA. Rakennettu 2008, Croatia. 211x32m. Syväys 9,7m. Pääkone 12640 KW, 2- tahti. Sylinterin halkaisija 60 cm. Autoja 3890 kpl. Konttikapasiteetti 800 TEU. Grimaldi Lines, Italia. Lippu: Italia.
GRANDE ANGOLA. Rakennettu 2008, Croatia. 211x32m. Syväys 9,7m. Pääkone 12640 KW, 2- tahti. Sylinterin halkaisija 60 cm. Autoja 3890 kpl. Konttikapasiteetti 800 TEU. Grimaldi Lines, Italia. Lippu: Italia.
AUTO ENERGY. Rakennettu 2016, Kiina. 181x32m. Syväys 9,6m. Autojenkuljetusalus. Jääluokka 1A super. Autokansia: 10. Kuljetuskapasiteetti 4000 kpl. Kansipinta-ala 32000 m2. Omistaja: UECC- United European Car Carriers. Lippu: Portugal.
Autojenkuljetusalus m/s Autostar
AUTOSTAR. Rakennettu 2000, Japani. 140x22m. Syväys 7,3m. Pääkoneet 2x Wärtsilä 8L46 8400 KW. Kaistoja 710m. Autoja kansille 2080 kpl. Kansipinta-ala 16840 m2. Omistus ja operointi UECC-United European Car Carriers AS. Lippu: Portugal.
VIKING CONSTANZA. Rakennettu 2010, Japani. 140x22m. Syväys 6,10m. Autojenkuljetusalus. Pääkoneet 2x MAK 6M43 10800 KW. Keulapotkuri 1300KW. Lastikannen pinta-ala 16125 m2. Autoja 2000 kpl. Lippu: Singapore
CELESTINE. Rakennettu 1996, Japani. 162x25m. Syväys 6,5m. Pääkoneet 2x MAN-B&W 7L40/54 9840 KW. Autoja 635 kpl. Cobelfret Ferries, Belgia. Lippu: Malta
CELESTINE. Rakennettu 1996, Japani. 162x25m. Syväys 6,5m. Pääkoneet 2x MAN-B&W 7L40/54 9840 KW. Autoja 635 kpl. Cobelfret Ferries, Belgia. Lippu: Malta
CITY OF ST PETERSBURG. Rakennettu 2010, Japani. 140x22m. Syväys 6,5m. Pääkone Man B&W 7L42MC 6965 KW. Nopeus 17 solmua. Polttoainekapasiteetti 915 m3. Omistaja: Mizuho Sangyo, Japani. Operointi: Fairmont Shipping, Kanada. Lippu: Panama.
CITY OF ST PETERSBURG. Rakennettu 2010, Japani. 140x22m. Syväys 6,5m. Pääkone Man B&W 7L42MC 6965 KW. Nopeus 17 solmua. Polttoainekapasiteetti 915 m3. Omistaja: Mizuho Sangyo, Japani. Operointi: Fairmont Shipping, Kanada. Lippu: Panama.
CITY OF ROME
CITY OF ROME. Rakennettu 1999 Japanissa. 100x20m. Syväys 4,9m. Omistaja Nissan Motor Car Carries Japani. Operoija: Fairmont Shipping, Canada. Lippu: Isobritannia
NOBLE ACE. Rakennettu 2010, Japani. 200x32m. Nopeus 20 solmua. Koneteho 4045 KW. Omistaja: Zodiak Maritime, U.K. Lippu: Iso Britannia.
NOBLE ACE. Rakennettu 2010, Japani. 200x32m. Nopeus 20 solmua. Koneteho 4045 KW. Omistaja: Zodiak Maritime, U.K. Lippu: Iso Britannia.
Nordic Ace
NORDIC ACE. Rakennettu 2007, Puola. 148x25m. Syväys 7,9m. Pääkone MAN 2-tahtinen 7S46 9170 KW. Autojenkuljetusalus. Autoja 2132 kpl. Kansiala 17664 m2. Lippu: Bahama.
ESTRADEN
ESTRADEN. Rakennettu Aker Finnyards Rauma 1999. 163x25m. Jääluokka 1 A. Nopeus 19 solmua. Koneteho 14480 KW. Syväys 6,8m. Helmikuussa 2006 Estraden ja tankkeri wolgastern (Mansaaret) törmäsivät Kielin kanavassa. Vauriot korjattiin Naantalin telakalla. Samana vuonna suomalaiseen Rettig Groupiin kuuluva Bore -varustamo osti Rederi AB Engshipin ja Estradenin